Поиск
 
  • 18+

«За адекватный ценник – трудно найти»: красноярские водители сообщили об отсутствии бензина на АЗС. Будет ли вновь дефицит?

816

10 сентября

Дефицит и очереди, либо высокие цены. Водители вновь сообщают о проблемах с топливом в Красноярске. Где можно найти бензин, а где табло показывает нули? И что сейчас с ценами на АЗС?

Этот материал вы также можете посмотреть во «ВКонтакте».

Найти нужную марку бензина на привычных «синих» АЗС можно не всегда, отмечают водители. Действительно, ряд заправок сети «Газпром» встречает автолюбителей нулями на табло. В наличии есть только АИ-100 за 92 рубля и ДТ за 83,5 рубля. Отсутствие топлива для одних водителей превращается в неожиданное испытание по поиску альтернатив. Для других – уже обыденное дело поехать туда, где дороже, но бензин точно будет в наличии.

«Трудно найти нужную марку бензина сейчас в городе. На “Газпроме” – нет, КНП – нет. Вот “Лукойл” есть. Мы сразу поехали сюда, потому что невозможно найти», – рассказала автомобилист Юлия.

«За коммерческие – пожалуйста, а за адекватный ценник, то трудно. Сейчас я ехала, объехала, наверное, полгорода и всего 2 заправки, которые заправляют. Все остальные по нулям, либо дизтопливо. Основная проблема – нет бензина, но и очереди, там, где он есть. Огромные очереди, даже если ты едешь ночью», – сообщила автомобилист Екатерина.

На франшизном Лукойле сейчас АИ-92 и АИ-95 продают за почти 84 и 89 рублей соответственно. Цена за дизель – 97 рублей 90 копеек. За АИ-100 – 109 рублей. Чтобы не переплачивать, водители традиционно едут на Роснефть. Здесь 92-й стоит в районе 63 рублей. АИ-95 – 67 рублей. За дизель просят 83 рубля 40 копеек. За выгоду в рублях автомобилистам приходится платить временем в очередях. За лето, делятся водители, к такой новой реальности – уже привыкли.

«Только на Роснефти заправляюсь, хороший бензин, хорошего качества. Бывает, постоять надо там 20-30 минут, а что сделаешь? Кому сейчас легко?», – отметил автомобилист Фархад.

«В основном да, всегда на Газпроме заправляли, вот сейчас Роснефть. Вообще хорошо, иногда приходится в очереди постоять. А так, если сильно торопишься, то можно и подороже заправиться. Ничего страшного», – рассказал автомобилист Виктор.

«Да как-то средне стало опять. Вроде, оно стабилизировалось, а сейчас опять как-то непонятно», – сообщил автомобилист Павел.

«Приловчился, скажем, уже как бы, адаптировался к этой ситуации, да и все. Едешь, ныряешь по накату. Бак практически полный, не хватает там, как раз, литров 30. Вот и заезжаешь, чтобы потом без бензина не остаться», – поделился автомобилист Вадим.

«В очереди стою 30-40 минут, но когда как. Бензин вроде как бы найти не сложно. Сложнее приемлемые цены найти», – рассказал автомобилист Сергей.

Отличаются цены в основном у дистрибьюторов поменьше. Так, к примеру, на Нефтекоме дизель можно заправить за 99 рублей 90 копеек. И это единственная доступная марка топлива. Табло здесь схоже с федеральным Газпромом. У других красноярских частников – сети Регион24 – проблем с наличием бензина нет, но расценки за АИ-92 и АИ-95 далеко не демократичные, отмечают водители.

Еще одна проблема, которую отметили большинство водителей в разговоре с ТВК, это качество бензина. На отдельных АЗС, признаются автомобилисты, они заправляться попросту не рискуют.

Что будет дальше? Правительство с 1 сентября разрешило продавать на заправках топливо класса Евро-3 и даже Евро-2. В последнем, относительно привычного стандарта Евро-5, гораздо выше содержание вредных веществ.

Также ситуацию пытаются стабилизировать с помощью импорта бензина в Россию. Но сколько поступает топлива и откуда, судя по словам вице-премьера Александра Новака, – секрет.

«Объемы называть не буду, но в целом мы частично закрываем рынок за счет поставок из-за рубежа. Откуда – называть не буду, но это наши дружественные страны», – заявил заместитель председателя правительства РФ Александр Новак.

Тем не менее, в конце августа Новак признал, что рынок переживает второй этап «напряженной ситуации». Еще одна мера по ее стабилизации – перенос ремонтов на НПЗ. Некоторые нефтяные компании отложили плановые работы, чтобы направить дополнительные объемы топлива на внутренний рынок. По словам экспертов, полностью стабилизировать поставки горючего на заправки могут только к середине осени.

Другое по теме:


Последние новости