Строительство метротрамвая в Красноярске планируют завершить к концу 2028 года

72

29 октября


На линии скоростного метротрамвая в Красноярске пройдено более 10 км тоннелей – это половина всей подземной проходки. Сейчас в городе одновременно работают пять проходческих щитов. Ход строительства осмотрел зам председателя правительства Марат Хуснуллин.

Строительство метротрамвая в Красноярске планируют завершить к концу 2028 года

Как рассказал зам председателя правительства Марат Хуснуллин, на сегодняшний день пройдено более 10 км тоннелей – это 50% всей подземной проходки. Одновременно в городе работают 5 проходческих щитов. На первой линии предусмотрено 6 остановочных пунктов.

«Проектная документация разработана, по всем этапам получены положительные заключения госэкспертизы. Завершение строительно-монтажных работ запланировано на конец 2028 года», – сообщил Марат Хуснуллин.

Зам председателя правительства отметил, что из-за технической сложности проекта важно обеспечить четкую координацию всех участников строительства, соблюдать график и наращивать темпы работ.

На строительстве красноярского метро работают проходческие щиты с женскими именами: «Екатерина», «Соломея», «Анастасия», «Ирина» и «Евгения». Сейчас «Анастасия» движется под Красной площадью. После этого комплекс перебазируют, и он продолжит путь в сторону улицы Копылова вслед за щитом «Валентина». Еще один проходческий щит – «Елена» – отправили в Сибирь из Москвы.

В августе этого года Марат Хуснуллин уже посещал стройплощадку красноярского метро. Он отметил масштабность проекта и заявил, что на его реализацию привлекли инфраструктурный бюджетный кредит.

«Осмотрел стройплощадку будущей линии скоростного метротрамвая. Проект масштабный. Общая протяженность – более 23 км. На сегодня выполнено более 10,4 км.  В работе 6 станций. Объект сложный,  завершено проектирование, по всем этапам получены положительные заключения госэкспертизы. Также провел отдельное совещание. Рассмотрели имеющиеся вопросы, на что нужно обратить внимание, чтобы все задачи выполнились».

В том же месяце стало известно, что строительство подземки в Красноярске подорожало на 36 млрд рублей. Сейчас стоимость контракта составляет почти 123 млрд рублей. При этом, по данным с сайта «Госзакупки» на август 2022 года, изначальная цена контракта на работы была 87 млрд рублей. ТВК обратились за комментарием в «Центр транспортной логистики». Там нам сообщили следующее:

«В августе 2022 года подписан комплексный контракт на разработку проекта и выполнения комплекса работ по строительству метротрамвая в Красноярске. На момент начала реализации проекта соответствующих технических регламентов для этого вида транспорта в РФ не существовало.

Необходимые техрегламенты и нормы были разработаны и утверждены, в том числе федеральными ведомствами. Ряд технических решений были найдены непосредственно для Красноярска, исходя из фактических геотехнических параметров.

На текущий момент полностью завершено проектирование – на все этапы строительства. Все технические и технологические решения утверждены, получены положительные заключения государственной экспертизы. Соответственно этому и скорректированы основные параметры строительства объекта через подписание дополнительного соглашения».

Отметим, во время визита Владимира Путина в Красноярск губернатор региона Михаил Котюков заявил, что метро готово на 33%. По его словам, есть «определенные сложности», но проектная документация разработана полностью, также получено заключение госэкспертизы.


Рекомендуем по теме:


Фото: Стройкомплекс Москвы, Красноярское метро